Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Иркутск, ул. Генерала Доватора, 21А
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Иркутск, ул. Генерала Доватора, 21А
Цена по запросу
Количество фаз |
трехфазная |
---|---|
Производитель |
YANMAR |
Мощность номинальная, кВт |
10 |
Мощность максимальная, кВт |
10,7 |
Основной режим | 10.0 кВт |
Резервный режим | 10.7 кВт |
Частота выдаваемой электроэнергии | 50 Гц |
Количество фаз / напряжение | 3/380 В |
Модель двигателя | 3TNV88-GGEH |
Рабочий объем | 1,642 л |
Диаметр и ход поршня | 88х90 мм |
Количество цилиндров | 3 |
Емкость масляной системы | 6,7 л |
Емкость системы охлаждения | 4,2 л |
Емкость основного топливного бака | 22 л |
Габаритные размеры (ДхШхВ) | 1475x750x1110 мм |
Масса | 691 кг |
Скачать техническое описание
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
YANMAR |
Мощность номинальная, кВт |
10 |
Мощность максимальная, кВт |
10,7 |
Количество фаз Количество фаз
Электрогенераторы однофазные 220В Если на объекте отсутствуют трехфазные потребители, оптимальным решением будет выбор именно однофазной установки. Можно подключать только электроприборы с напряжением 220 В
Электрогенераторы однофазные 380В Трехфазные генераторы устанавливают, если на объекте имеется трехфазное оборудование Трехфазные станции могут обеспечивать электроснабжение, как однофазных (220В), так и трехфазных (380В) потребителей Установка трехфазных генераторов возможна в частном секторе – в загородных домах и коттеджах, где проектом предусмотрена трехфазная разводка сети. |
трехфазная |
Частота, Гц |
50 |
Двигатель | |
Модель двигателя |
3TNV88-GGEH |
Объем системы охлаждения Объем системы охлаждения
Общее количества охлаждающей жидкости и антифриза, необходимого для всей системы охлаждения.
|
4,2 |
Ёмкость масляной системы (л) |
22 |
Топливная система | |
Вид топлива (кратко) |
Дизель |
Габариты | |
Исполнение |
В кожухе |
Вес (кг) |
691 |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Наши преимущества
Основная мощность: 10кВт
Резервная мощность: 11кВт
Двигатель: TSS DIesel TDL 16 2L
Исполнение: открытое; Бак, л: 50; Расход, л/ч: 2.8
Габаритные размеры, мм: 1150x610x1130; Масса, кг: 450
Резервный однофазный газовый генератор в шумозащитном кожухе для уличной установки 10 кВт. Работает на магистральном и сжиженном газе, с возможностью подключения системы автоматического запуска.
Основная мощность: 10кВт
Резервная мощность: 12кВт
Двигатель: Perkins 403D-15G
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 50; Расход, л/ч: 3.7
Габаритные размеры, мм: 2000x950x1100; Масса, кг: 650
Основная мощность: 10кВт
Резервная мощность: 11кВт
Двигатель: TSS DIesel TDL 16 2L
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 48; Расход, л/ч: 2.8
Габаритные размеры, мм: 1750x850x1020; Масса, кг: 710
Наша линейка продукции, разработанная специально для индийского рынка, поставляется в диапазоне мощности от 10 до 200 кВА. Модели разработаны в соответствии с местными законодательными требованиями к уровню токсичности выхлопных газов и уровню шума, отличаются превосходным соотношением цены и качества и гарантируют максимальную эффективность и производительность.
Наша линейка продукции, разработанная специально для индийского рынка, поставляется в диапазоне мощности от 10 до 200 кВА. Модели разработаны в соответствии с местными законодательными требованиями к уровню токсичности выхлопных газов и уровню шума, отличаются превосходным соотношением цены и качества и гарантируют максимальную эффективность и производительность.
Основная мощность: 10 кВт
Двигатель: дизельный, двухцилиндровый, вертикальный, 4-х тактный
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 25;
Габаритные размеры, мм:1200х650х680 ; Масса, кг: 220
Портативные дизельгенераторы ТСС - автономные электростанции, предназначенные для использования в качестве источника электропитания напряжением230/400В, частотой 50 Гц.Область...
Линейно-интерактивный ИБП
Микропроцессорное управление
Интерфейс RS-232
“Холодный" старт
Диапазон входного напряжения без перехода на батареи +/-25%
ПО и кабель RS-232 в комплекте
6 розеток бесперебойного питания
Защита телефонной линии RJ11
Защита Ethernet сети RJ45
Артикул производителя: S00012977, Масса, кг: 5, Гарантия, срок (мес): 1. D02A-171-30A+A
Артикул производителя: 495-01017, Гарантия, срок (мес): 1. 65.91010-0018
При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.
Новый и лучший в отрасли диапазон мощности 350–750 кВА является результатом целенаправленной работы, направленной на достижение максимальной производительности, надежности и удобства технического обслуживания, в сочетании с передовыми методами производства. Все это позволяет обеспечить мощность, на которую можно рассчитывать.
Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 51
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Отзывов пока нет.